Haber

Ana sayfa>Haber>İçerik

Düşük hızlı elektrikli araçlar Lithium-Ion pil ve çift 70 konusunda ne kadar makul Hayır demek

Apr 20, 2016

Son zamanlarda şey Elektrik standardı olduğu gibi uzun olarak gerekir Ulusal %80 elektrik aşıldı arabaya oynarken ürünler üzerinde koymak ateş, Bisiklet standart sadece adı var, Shenzhen "başlattı güç yapar" kravat "ağaç da Bayan tembel Bay" hızlı üç tekerlekli bisiklet hızını 15 km/h standart ironi olduğunu, elektrik yönetimi hız yaklaşım geliştirilen: lityum pil ve 70 çift veya erişim eşik hız ortaya bir kağıt içine elektrik standart geliştirilmiştir. Sanayi ve tüketiciler ve hiçbir standartları için yok, mantıksız standartları, uygulanabilir değil, büyük hasara neden olabilir.
Biz ilk haberlerden kaynaklanan yukarıdaki mesajlara açmak: olmak uzmanlar ile tanıdık, düşük hızlı elektrikli arabalar göre bir gereksinimdir "kurşun-asit pil yükseltme pil." Yeni enerji otomobil endüstrisi uzmanları ilk elektrik ağ gazetecilere, hem ulusal stratejik düzeyde veya teknoloji yükseltmeleri, ekonomik, güvenlik, açısından ürünlerden sırasında yükseltme lityum gerekli ve makul. Teknoloji yükseltmeleri açıdan lityum pil ile yüksek enerji yoğunluk, uzun ömürlü, çevre koruma ve pil sanayi, daha da geliştirilmesi ile diğer avantajları endüstri eğilimleri olan kursun asitli akuler değiştirmek zorunda kalacak; ekonomiden kadar genelinde pil ömrü açısından lityum-iyon piller daha uzun, ortalama ömürlü maliyet kursun asitli akuler çok daha yüksek değil.

Düşük hızlı elektrikli araçlar, ya da bir kurşun-asit pil yükseltme lityum pil olmak

AMD hücre Nanjing Auto Show Debut daha fazla radyasyon düşük hızlı elektrikli araçların piyasa